GH2150是Fe-Ni-Cr基析出固化型彎曲變形高事業溫度鋁碳素鋼，運行的事業溫度在750℃有這。鋁碳素鋼引入到鉻、鎢和鉬設計屬性去固溶加強木紋地板，引入到鈦、鋁和鈮設計屬性構成實效加強木紋地板相，引入到微量分析硼、鋯和鈰設計屬性廢氣處理并加強木紋地板晶界。鋁碳素鋼在抗彎強度高、延展性好、膨脹指數公式指數公式低，太久運行的*平穩；鋁碳素鋼的熱粗制造延展性好，并兼有認同的悍接、冷成型法和車削制造粗制造安全性能。適于于加工制作在700℃有這事業的噴氣起思想生態板材悍接承力形式件，還有在600℃有這太久事業的燃汽輪機旋轉葉和壓氣機葉面。隆繼關鍵設備有熱扎中厚鋼板、帶鋼簿板、棒材、焊條、環狀件和鍛件。GH2150常溫鎂各種合金屬鋼已采用制作而成飛機發起復燃室大衣、裝置邊等常溫安全裝置，批產和的適用條件順暢。同類鎂各種合金屬鋼在國內采用噴氣發起機復燃室大衣跟在600℃接下來的適用的增壓葉尖等零療件，并路經經常的適用考慮GH2150常溫鎂各種合金屬鋼在超出800℃的適用時，揮發μ相及γ相逢集發育，會造成的鎂各種合金屬鋼的磁學耐熱性驟降。GH2150技術設備基準GJB 3020—1997《航天用高溫高壓合金類環坯規范起來》HB 5499—1992《HGH150和HGH533錳鋼冷拉電焊條》HB 6570—1992《GH150合金材料棒材》HB 6571—1992《GH150和金帶鋼板料》HB 6572—1992《GH150鎂合金圓餅、環坯和馬蹄形件》GB/T 14992 常溫硬質合金和合金金屬間有機物常溫文件的分為和品牌

GJB 1952A 航用溫度碳素鋼熱軋卷板制約GJB 3020A 航用高溫天氣合金類環坯要求GJB3165A 航承力件用高溫鎳鋼帶鋼和鍛制棒材規程GJB 5301 航用高溫天氣碳素鋼圓形件實驗室管理標準HB 5499 HGH150和HGH533合金類冷拉焊條HB/Z 140 航用炎熱鎂合金熱辦理工學藝GH2150軟件應用和特征參數： GH2150最合適設計在700度下任務的噴氣汽車發思想的板材點焊點焊承力組成部分件，600度以上不斷任務的天燃汽輪機滑片和壓氣機葉面。