鋼會遭到高負荷率的車軸、軸、曲軸、傳動齒輪的影響到。還對爆出在可調跑步、屈曲、偏移、有損壞、撕裂了等中的零件圖采取了修整。
軟固溶處理后,鋼看起來要加工(使用增強截取視頻性)并重視自動化機械車削對其進行修正。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 禮拜一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 中間 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.26-0.34 | 0.50-0.80 | 最大程度 0.40 | 最多 0.025 | 最主要 0.035 | 1.80-2.20 | 1.80-2.20 | 0.30-0.50 | —— | —— | —— | —— | —— |
直經d≤16mm服務的物理性能指標 | |||||||
物權 | 代表 | 模快 | 熱凈化處理后 | ||||
上限抗拉效果效果 | ?米 | 兆帕 | 1250-1450 | ||||
軟弱地應力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 1050 | ||||
伸展 | 一兩個。 | % | ≥ 9 | ||||
可以減少戶型面積 | Z | % | ≥ 40 | ||||
突破體力 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
單位橫截面對流體力學效能的導致 | |||||||
直徑怎么算d,mm 扁鋼鋼板厚度 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1250-1450 | 1000-1300 | 1000 - 1200 | 900-1100 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 1050 | ≥ 900 | ≥ 800 | ≥ 700 | |||
個,% | ≥ 9 | ≥ 10 | ≥ 11 | ≥ 12 | |||
Z,% | ≥ 40 | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | |||
KV,J | ≥ 30 | ≥ 35 | ≥ 45 | ≥ 45 |
加工制作工藝 設備整理工學院藝設備 | 幾率的APP | 高溫,℃ | ||
熱脫模 | 鑄造 | + | (1050 - 850) | |
工作 | + | (1180 - 850) | ||
凈化處理方式 | 熱處置 | 表面淬火 | + | 830-860/w, o |
回火 | + | 540-660 | ||
析出淬煉 | 過飽滿 | —— | —— | |
脆化 | —— | —— | ||
退火工藝 | 歸一化 | + | (850 - 880) | |
軟熱處理回火 | + | (650 - 700) | ||
熱電化學整理 | 滲碳 | —— | —— | |
某些 | —— | —— |
亞太古板化化安排 | 歐州聯盟官網 | 臺灣 | |||
31CrNiMo8 | ISO 683-1 1987 | 30CrNiMo8 | EN 10083-1 1996 | —— | —— |
自己 | 島國 | 全球 | |||
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